La dilution des responsabilités, le comportement humain, le manque de formation et de qualification, la qualité et la maintenance des outillages et engins… sont parmi les plus importantes causes d’accidents de travail (AT) dans les chantiers de construction.

RMA Watanya a organisé un séminaire pour parler de la prévention des AT. Le code de la construction n’étant toujours pas sorti !

RMA WATANYA met la pré¬vention au coeur de ses pré¬occupations, aussi bien pour sa clientèle de particuliers que pour sa clientèle d’en¬treprises. En témoignent :

le lancement du Club des Conducteurs Responsables, récompensant les bons conducteurs et sa caravane de préven¬tion qui sillonne le Maroc depuis plus d’un an;

La mise en place, en 2011, d’un système de management de la sécurité routière, piloté par le Comité d’Hygiène et de Sé¬curité de l’entreprise, dans le cadre du développement de la Prévention Flotte Automobile ; Plus généralement, la créa¬tion, depuis 2 ans, d’un Département Pré¬vention, pour visiter et accompagner les entreprises dans l’objectif de réduire leur sinistralité en accidents de travail.

Le BTP est un secteur très sinistré en AT : en effet, il y a 2 fois plus d’AT dans ce sec¬teur, et ces AT sont 3 fois plus mortels. Il était donc important, pour RMA WATA¬NYA, de sensibiliser les entreprises évo¬luant dans ce secteur et leur présenter des règles basiques à mettre en place sur un chantier pour augmenter la sécurité des ouvriers. Pour ce, la compagnie d’as¬surance a organisé, le 30 novembre 2011, une conférence sur le thème : « Gestion des risques d’accidents de travail pour le secteur du BTP : Comment évaluer les risques et déployer un dispositif de pré¬vention sur un chantier ? ». Après une in¬troduction par Fayçal Assari, DGA Direc¬tion Risques des Entreprises, sur l’intérêt de la prévention pour le secteur du BTP, Younes Saieh, consultant expert du cabi¬net éponyme, a fait un exposé magistral et complet sur les divers risques et causes d’AT sur un chantier pour terminer par le dispositif de prévention qui doit y être mis en place. On apprendra durant ces exposés qu’environ 70% du personnel d’un chantier ne sont pas couverts alors que le Contrat Programme (2011-2015) signé avec la FMSAR rend obligatoire la RC décennale, la TRC et la RC profession¬nelle. Cependant, un projet de code de la construction est en cours d’élaboration au ministère de l’Habitat, de l’Urbanisme et de l’Aménagement de l’espace. Il dé¬terminera et clarifiera les intervenants du chantier et leurs engagements : archi¬tecte, ingénieurs spécialisés, ingénieur topographe, bureau d’études, laboratoire d’essai géotechnique, assurance.

La première version du code, qui se veut « progressif » et compte réellement ins¬taurer une culture de la qualité et de la sécurité dans la construction, devrait être prête au plus tard dans un an… mais cela fait des années qu’on l’attend.

Ahmed EL CHEJIRI